Errores frecuentes al conducir los coches automáticos

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Errores al llevar un coche automático

Muchos conductores son reticentes a optar por un coche automático cuando quieren comprar un vehículo nuevo. Aunque pueda parecer que con este tipo de caja de cambios conducir “ya no será lo mismo”, yo siempre recomiendo a todo conductor que lo pruebe.

Sin embargo, es muy frecuente cometer algunos errores cuando te pones por primera vez al volante de un vehículo automático. He visto muchos conductores que han ido cogiendo con el paso del tiempo esos “vicios” y que podrían haber ahorrado mucho dinero en el taller.

Uso solamente del pie derecho

Cuando conducimos un vehículo automático, solo se debe realizar uso del pie derecho. Si llevas toda la vida conduciendo un coche manual, cuesta al principio acostumbrarse a eso, porque parece que no sabemos qué hacer con el pie izquierdo.

Como en este caso no hay que embragar, pues haremos como en uno manual, acelerar y frenar solo con el derecho. Mientras conduces, el izquierdo podrá ir apoyado alejado de los pedales.

Esta distancia nos hará evitar la tentación de frenar con el izquierdo (algo común en muchos conductores que se pasan a los automáticos). Es algo contradictorio y además el coche te dará un error de avería ya que detecta que se frena y acelera a la vez.

Salida de los semáforos con y sin sistema ECO

En los coches que llevan sistema ECO de parada en semáforos, cuando tienes que pararte (por ejemplo un semáforo), lo dejas en la letra D y no hay ningún inconveniente. En cuanto hay que salir, sueltas el freno y el coche se pone en marcha.

Pero en los coches que no llevan ese sistema (que son ya prácticamente algunos que tienen varios años), muchos conductores comenten el error de llegar al semáforo, dejar la D puesta y mantener el freno, y como el coche está parado, no hay ningún problema. Aunque la teoría es esa, en la práctica se va sufriendo un desgaste de las válvulas que lleva dentro la caja de cambios.

Por eso, es recomendable cuando se llega a un semáforo con un coche automático sin sistema ECO, pasar la palanca directamente a la letra N (como en un coche manual, que lo dejarías en punto muerto) y cuando vas a salir del semáforo pones la D y el coche avanza sin ningún problema. Con esto evitarás un desgaste precipitado de las válvulas. Sino, pasado el tiempo o a cierto kilometraje, llegará el momento de llevar a reparar la caja de cambios o sustituirla.

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